布料机

混凝土布料机的动力源自于发动机。发动机是将燃料燃烧产生的热量转化为机械能的机器。混凝土布料机的结构复杂多样。汽油机，柴油机和气体燃料这些类型的布料机得到了广泛的推广应用。发动机有六个部分：曲柄连杆机构，气门机构，润滑系统，冷却系统，燃油供应系统和启动系统。汽油发动机具有独特的点火系统和电子控制系统。

下文将介绍布料机不同类型和整体发动机的知识，发动机的基本术语和工作原理以及发动机的性能指标。根据点火模式的分类，发动机的点火模式随所使用的燃料而变化。由火花塞点燃的火花称为火花点火发动机（汽油发动机属于该类别），而压缩点火发动机（柴油发动机属于该类别）利用气缸内空气产生的高温和高压来使燃料自燃和燃烧。 。

根据工作循环所需的活塞冲程数，往复活塞式内燃机可分为四冲程和二冲程往复式活塞发动机。活塞内燃机每次完成工作循环时，都会进行一次外部工作，并连续完成工作循环，从而使热能连续转换为机械能。在一个工作循环中，具有四个往复活塞冲程的内燃机被称为四个冲程往复活塞内燃机，而具有两个冲程的活塞内燃机被称为两个冲程往复活塞内燃机。