我公司生产的泵车管管体由45Mn2、55mnm和nm600材料制成,混凝土输送量在25000-50000立方米之间。该设备采用超声波频率热处理设备,硬化层硬度高(洛氏硬度为60-65hrc),硬化层均匀,可以克服软带现象。我们公司拥有严格的质量控制,从落料到焊接,再到热处理和包装,都处于较高水平。 产品特点: 1.泵车管的基材采用(45Mn2、55mnm和nm600)制成 2.耐磨法兰高45mm,高60mm,高120cm,耐磨套筒gcr26。其他制造商的耐磨法兰盘一般高度为45mm,该套筒通常渗碳为45Mn2或不带耐磨套筒。 3.我公司泵车管内壁的硬度为60-65洛氏硬度。 4.泵车管长度误差小于1.5mm,同心度误差小于0.2mm,平行度误差小于2°,硬化层厚度为1.8mm-2.2mm。硬度高于洛氏硬度62。管体与耐磨套之间的间隙小于0.2mm。